Главная / Установка / Установка шлагбаумов

Установка шлагбаумов

Установка автоматических шлагбаумов, организация платных парковок и КПП в Санкт-Петербурге.

Каталог шлагбаумов Сметы на установку шлагбаумов ↓

Фотографии работ:

Сметы на шлагбаумы для проезда шириной 4 м.

Шлагбаум Doorhan (Россия)
Шлагбаум Came (Италия)
Cкоростной шлагбаум BFT (Италия)

Звоните по телефону: 301-42-07

Шлагбаумы

	Шлагбаум Doorhan 5000
	Шлагбаум Came Gard 2500
	Шлагбаум BFT Moovi 60

Купить шлагбаум в интернет магазине →

Аксессуары:

Фотоэлементы Пульты управления (брелки) Сигнальные лампы Другие аксессуары

Работаем как с итальянскими (CAME, BFT, Nice), так и с российскими (Doorhan и Фантом) производителями шлагбаумов.

Nice Faac

Цены на монтаж шлагбаума

Бетонирование фундамента
Бетонирование основания под шлагбаум 0,5х0,5х1,2 м.	6 500 р.
Бетонирование основания под шлагбаум 0,5х0,5х1,2 м. (в зимний период)	9 750 p.
Бетонирование стойки под стрелу, фотоэлементы или считыватель (1 шт.)	1 000 р.
Бетонирование стойки под стрелу, фотоэлементы или считыватель (1 шт.) (в зимний период)	1 400 р.
Установка шлагбаума
Установка шлагбаума с длиной стрелы 2,5 – 3 м.	6 000 р.
Установка шлагбаума с длиной стрелы 4 – 6 м.	7 000 p.
Установка шлагбаумов GARD 4040 и GARD 8000 с длиной стрелы 4 – 8 м.	9 000 р.
Демонтаж шлагбаума
Демонтаж шлагбаума	1 000 р.
Демонтаж шлагбаумов GARD 4040 и GARD 8000 с длиной стрелы 4 – 8 м.	1 500 p.

Аксессуары

Фотоэлементы Чтобы стрела шлагбаума случайно не повредила проезжающую машину, рекомендуется установить фотоэлементы. Они препятствуют закрытию шлагбаума если под ним находится автомобиль.
	Фотоэлементы DIR10 фирмы Came
	Фотоэлементы BFT CELLULA 130
	Фотоэлементы Doorhan Photocell-N
Все фотоэлементы →
Брелки Чтобы дистанционно управлять шлагбаумом.
	Пульт управления автоматикой Came TOP 432 EE
	Пульт управления автоматикой Came TOP 434 EE
	Пульт управления автоматикой Came AT-02 (Atomo)
Купить брелки в интернет-магазине →
Сигнальные лампы Используются для оповещения о режиме работы шлагбаума. Очень актуальны в темное время суток.
	Сигнальная лампа Came KIARO N
	Сигнальная лампа BFT B LTA230
	Сигнальная лампа Doorhan LAMP
Все сигнальные лампы →

Установка аксессуаров

Установка фотоэлементов безопасности	1 100 р.
Установка стойки под фотоэлементы	1 000 p.
Установка сигнальной лампы	500 p.
Установка ребра безопасности на стрелу 3 - 4 м	1 000 p.
Установка ребра безопасности на стрелу 5 - 6 м	1 500 p.
Установка подсветки в ребро безопасности	1 000 p.
Установка дюралайта в шлагбаум (за 1м)	150 p.
Установка шторки под стрелу шлагбума	1 000 p.
Установка опорной стойки для стрелы	1 000 p.
Установка подвижной опорной стойки	1 800 p.
Установка системы поддержания температуры (обогреватель)	500 p.

Выезд специалиста для составления сметы в Санкт-Петербурге - бесплатно!
Выезд за КАД - 20 р./км

Заказать шлагбаум

Какой шлагбаум выбрать? ▼

Обратите внимание на 5 основных характеристик шлагбаума, и выберите подходящий именно вам.

1. Длина стрелы
Выбор длины стрелы шлагбаума напрямую зависит от ширины проезда. Шлагбаумы ведущих мировых производителей (Came, Faac, Nice, Genius) имеют длину стрел в диапозоне от 2 до 8 метров. Стрелы большей длинны существуют, но их установка стоит дорого. Если же вам непременно необходимо обслуживать широкие проезды, то разумнее будет установить 2 шлагбаума с меньшей длинной стрел и настроить их синхронную работу.

2. Интенсивность
Эта величина указывает на частоту использования шлагбаума. Интенсивность указывается в процентах (30%, 50%, 70%). Это означает, что шлагбаум с интенсивностью, например, 50% может работать не более 5 мин из 10. Самая большая интенсивность - 100%, такие шлагбаумы устанавливаются на крупных парковках, больших предприятиях, где предполагается интенсивное движение автомобилей. Соответственно, чем выше интенсивность, тем дороже шлагбаум.
Если же, в целях экономии, установить дешевый шлагбаум и использовать его с повышенной интенсивностью, то это приведет к скорому выходу из строя механизма шлагбаума. Поэтому рекомендуется выбирать шлагбаумы с некоторым запасом в интенсивности.

3. Скорость открывания
Этот параметр важен для объектов с высокой интенсивностью проезда, чтобы сократить задержки и, как следствие, образование заторов. Скорость открытия шлагбаума обычно варьируется от 1 до 10 секунд (в зависимости от длинны стрелы шлагбаума).

4. Режим работы
Шлагбаум может работать в трех режимах: автоматическом, полуавтоматическом и ручном. В автоматическом режиме проезд может осуществляться без участия контролера. Шлагбаум открывается по нажатию на брелок, считыванию карты или другого идентификатора. В полуавтоматическом режиме шлагбаумом управляет оператор нажатием на кнопку. Ручной режим нужен в ситуации когда имеются перебои с электричеством. В этом случае шлагбаум легко поднимается вручную.

5. Безопасность
В процессе эксплуатации шлагбаума часто возникает ситуация, когда автомобиль задерживается прямо под открытым шлагбаумом. В такой ситуации закрытие шлагбаума привело бы к повреждению автомобиля. Чтобы этого не случилось, на шлагбаум устанавливаются специальные датчики (фотоэлементы), препятствующие его закрытию, когда под ним находится автомобиль. На стрелу шлагбаума можно установить мягкий бампер, который не оставит на машине ни единой царапины. А дополнительная световая индикация поможет водителю сориентироваться в темное время суток.